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手握十万多预算,中国人买车绕不过去的四大“

手握十万多预算,中国人买车绕不过去的四大“神车”你中招了没?

前两天有个朋友咨询我关于买车的事儿,他上班没几年,手握不到11万的预算想买台代步车日常使用,问我是买台SUV呢还是轿车。

手握十万多预算,中国人买车绕不过去的四大“神车”你中招了没?

这让我联想到了更多的人或许和他的状况相近,十万出头确实是一个比较纠结的购车价位。

你可以选择一台够大够实用的自主品牌紧凑型SUV、也可以选择一台外形洋气时尚的合资品牌小型SUV,以及选择一台在我看来各方面都最为均衡同时也最有性价比的合资紧凑型三厢轿车。

于是乎我挑选了4款比较有特点的车型进行推荐,希望可以帮助更多的朋友选到一款心仪的车型。

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作为目前别克家族中最入门的产品,在功勋车型凯越停产后,别克品牌“销量担当”的角色就落到英朗车型身上。

在经历了全新换代定位稍有下调之后,新一代英朗自2015年上市以来就保持着热销局面,并且凭借月均3万+的销量与朗逸、轩逸形成三足鼎立的局面,成为美系10万价位紧凑型轿车无可争议的“代言人”。

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10月16日,2018款英朗正式上市销售,新车主要针对外观和动力进行了升级。外观上新车采用了与阅朗相似的别克家族最新的飞翼式前格栅设计;

动力总成部分,通用集团新一代的1.0T/1.3T发动机取代了老款车型的1.5L/1.4T发动机,其中,1.0T车型匹配6速手动或6速双离合变速箱,1.3T车型则采用了6速手自一体变速箱。

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新车最明显的几处变化集中在了前脸与车尾部分。新飞翼式前格栅不出意外的出现在了此次改款后的英朗车型身上,延伸至头灯组内部的飞翼格栅采用了与GL6、阅朗相似的设计。

在车尾部,尾灯造型更加细长且融入了LED光源,同时新车的后牌照安装位也由后备厢盖移到了后保险杠上,使尾部整体看上去更加简洁、和谐。

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我们都知道,别克在内饰高级感的营造上颇有心得,此次升级,在内饰方面新款英朗相比现款车型变化不大,方向盘、中控台、仪表盘等各处设计依旧是熟悉的感觉,同时黑米双色搭配的内饰则较好地营造了居家风格。

作为此次升级的重点,全新的车载交互系统可以同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两大应用,并强化了以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航,同时,新一代OnStar全时在线助理也装备到了新车型上。

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此外在配置方面全新英朗保持着其在同级车型中的优势,全系配备了ESP、启停技术、多功能方向盘、TSC牵引力控制系统、胎压监测、上坡辅助系统、后排空调出风口这些安全且实用的配置,很贴心。

全新英朗的定位更加纯粹,就是主打低价紧凑型家用轿车市场,刚刚成家立业的年轻人买来作为家庭的第一辆车是很合适的,至少就外观来说它不会让你的面子上过不去。

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朗逸车系想必大家已经相当熟悉了,这款上汽大众针对中国市场研发的车型可以说取得了非常大的成功,它究竟有多受欢迎呢?